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NUESTRO OBJETIVO
Proporcionar una solución logística de comercio electrónico de la A a la Z que complemente la red de cumplimiento de Amazon en la Unión Europea.
Introducción
La entrega de última milla ha sido considerada durante mucho tiempo como el eslabón más costoso, complejo y a menudo menos eficiente en la cadena de comercio electrónico y logística. A medida que aumentan las expectativas de los clientes —ventanas de entrega más rápidas, seguimiento en tiempo real, opciones sostenibles— y con la congestión urbana, la escasez de mano de obra y las preocupaciones ambientales presionando, los actores logísticos están innovando rápidamente. Lo que era experimental o futurista hace unos años ahora se está volviendo práctico, probado e incluso escalable.
En 2025 y más allá, las empresas que ganen en la entrega de última milla no serán solo aquellas con las furgonetas más rápidas o los mensajeros más baratos. Serán aquellas que orquesten mejor una mezcla de tecnología, infraestructura y experiencia del cliente. A continuación, examinamos siete innovaciones que están reconfigurando el panorama de la última milla: cómo funcionan, dónde se usan, qué entregan y qué obstáculos quedan.
1. Robots y Vehículos de Entrega Autónomos
Qué son
Estos incluyen robots terrestres (robots de acera, pequeños robots con ruedas), furgonetas o shuttles autónomos, y otros dispositivos de entrega autónomos/localizados que requieren una intervención humana mínima. Pueden dejar paquetes, a veces incluso entrar en propiedades cerradas, o estacionar y permitir que los humanos recojan.
Qué hace que esto sea emocionante
- Potencial para reducir costos laborales y la dependencia de conductores humanos, cuya escasez es significativa en muchas regiones.
- Consistencia y confiabilidad: los robots no se enferman, necesitan descansos ni tienen interrupciones de turnos; pueden operar en horarios no pico.
- Reducción de emisiones cuando se combinan con energía eléctrica.
Ejemplos
- El nuevo robot de DoorDash “Dot” está diseñado para trabajar en entornos suburbanos. Puede navegar por aceras, carriles para bicicletas, entradas y transportar hasta ~30 libras.
- Amazon está probando robots humanoides para la entrega de paquetes en ciertos entornos controlados, potencialmente para asumir tareas repetitivas de entrega.
Desafíos
- Regulaciones: las leyes sobre vehículos autónomos, robots de acera y uso de carreteras varían enormemente según las geografías.
- Seguridad: interacción con peatones, detección de obstáculos, responsabilidad en accidentes.
- Costo de I+D, mantenimiento, vida útil de la batería y durabilidad del hardware.
- Aceptación del cliente: las personas necesitan confiar en que el robot o vehículo autónomo entregue de manera segura, sin robos o daños.

2. Entrega con Drones y Aérea
Qué es
Usar vehículos aéreos no tripulados (drones) para entregar paquetes pequeños, especialmente en ubicaciones urbanas congestionadas, suburbios o áreas remotas/rurales, a veces desde hubs localizados o puntos de caída.
Por qué está ganando tracción
- La congestión del tráfico es un gran cuello de botella para la última milla basada en carreteras; los drones evitan muchos problemas viales.
- Sensibilidad al tiempo: suministros médicos, entregas urgentes se benefician dramáticamente de las rutas aéreas.
- Avances en tecnología de baterías, navegación y regulación lo están haciendo más factible.
Ejemplos y Tendencias
- En muchos mercados, empresas como UPS, DHL, Amazon están realizando programas piloto o entregas limitadas con drones.
- Filipinas y otras ubicaciones donde la geografía o el tráfico son desafiantes han mostrado interés en drones y otros modos alternativos de última milla.
Desafíos
- Regulación del espacio aéreo, seguridad (aves, otras aeronaves), limitaciones climáticas.
- Límites de carga útil (peso, tamaño) restringen lo que se puede entregar.
- Alcance de la batería e infraestructura de recarga.
- Costos y aceptación pública, además de posibles preocupaciones por ruido o privacidad.
3. Centros de Micro Cumplimiento y Hubs Urbanos
Qué es
Pequeños centros de cumplimiento estratégicamente ubicados o tiendas oscuras (tiendas minoristas convertidas solo en cumplimiento de pedidos), colocados cerca de poblaciones densas de clientes para que las distancias de entrega sean cortas. Los hubs urbanos también podrían incluir puntos de recogida, casilleros o ubicaciones de punto de venta convertidas en centros de despacho.
Qué aportan
- Reducción de ventanas de entrega (el mismo día, incluso horas).
- Menor costo de transporte por entrega (dado que las distancias son más cortas, menos millas de vehículo).
- Más flexibilidad: los pedidos se pueden asignar al hub más cercano, reduciendo demoras.
Ejemplos y Evidencia
- Minoristas en grandes centros urbanos están usando de tienda a puerta o micro-cumplimiento para manejar picos. Walmart, por ejemplo, ha usado micro-cumplimiento en algunos mercados.
- Maersk y otros enumeran el micro-cumplimiento, bicicletas de carga, vehículos eléctricos, etc., como partes centrales de sus portafolios de innovación en última milla urbana.
Desafíos
- Bienes raíces: encontrar espacio en núcleos urbanos es costoso.
- Equilibrio de inventario: abastecer muchos hubs pequeños sin exceso de stock o desperdicio.
- Complejidad operativa: más nodos significan más complejidad en coordinación y logística.
- Costo: configuración, automatización, personal.

4. Casilleros Inteligentes y Puntos de Recogida/Entrega
Qué son
Casilleros seguros o pequeños hubs de recogida donde los clientes pueden recoger o dejar paquetes, a menudo accesibles las 24 horas del día, los 7 días de la semana. Alternativamente, puntos de recogida comunitarios, entregas en socios minoristas, casilleros integrados en espacios públicos o comerciales.
Por qué ayudan
- Reducen intentos de entrega fallidos (cuando el cliente no está en casa).
- Ahorro de tiempo y costo en la última milla (el conductor no necesita ir a cada puerta).
- Más flexible para los consumidores (ellos eligen cuándo/dónde recoger).
- Ayuda con entregas sin contacto o seguras.
Ejemplos y Tendencias
- Muchas empresas están desplegando casilleros inteligentes en edificios residenciales, hubs de tránsito o lugares públicos.
- Los casilleros también se están integrando con otras innovaciones (por ejemplo, como puntos de caída para drones, o en esquemas multimodales de autobús/dron).
Desafíos
- Ubicación: los casilleros deben estar bien colocados, accesibles y seguros. Si están lejos del cliente, el beneficio se reduce.
- Mantenimiento y seguridad: los casilleros deben ser confiables, no averiados; se necesita mitigar robos o vandalismo.
- Integración: sincronizar disponibilidad de casilleros, notificaciones, acceso del cliente, seguimiento.
- Conveniencia vs. entrega a domicilio: algunos clientes siempre preferirán la entrega directa.
5. Optimización de Rutas y Entregas Potenciada por IA
Qué es
Usar inteligencia artificial, aprendizaje automático y análisis de datos para optimizar rutas, asignación de entregas, equilibrio de carga, estimación de tiempos de entrega, ajustes dinámicos por tráfico, clima y otros factores en tiempo real.
Qué ventajas aporta
- Menores costos de combustible y vehículos al evitar rutas desperdiciadas.
- Mejor rendimiento temporal; cumplimiento de ventanas de entrega prometidas.
- Beneficio ambiental (menos millas, menos tiempo en ralentí).
- Mejor utilización y programación de conductores.
Ejemplos y Evidencia
- Muchos servicios de entrega de última milla están usando sistemas de enrutamiento dinámico y asignación de conductores.
- Business Insider nota que la IA está ayudando a empresas como Veho, Dispatch, Amazon en aspectos como mantenimiento predictivo, prevención de robos, ajustes de rutas en tiempo real.
Desafíos
- Calidad de datos: se necesita datos precisos de tráfico/clima, mapeo confiable, geolocalización.
- Los ajustes en tiempo real son computacionalmente complejos.
- Eventos inesperados (bloqueos de carreteras, accidentes, cambios de último minuto) pueden desbaratar planes optimizados.
- Cumplimiento de conductores: los planes deben ser accionables; los conductores deben confiar y seguir el enrutamiento optimizado.

6. Modelos de Entrega Verdes y Sostenibles
Qué es
Esto abarca la electrificación (vehículos eléctricos, furgonetas eléctricas, bicicletas/scooters eléctricos), uso de bicicletas de carga en zonas urbanas densas, optimización de horarios/rutas de entrega para reducir emisiones, innovaciones en empaques y opciones de entrega con compensación o neutralidad de carbono.
Por qué es cada vez más importante
- Presión regulatoria (emisiones, políticas ambientales) es más fuerte en muchas jurisdicciones.
- Los consumidores se preocupan: la sostenibilidad es un diferenciador y cada vez más esperada.
- Los costos de combustible y energía son volátiles; modos eléctricos o de bajas emisiones pueden reducir costos operativos a largo plazo.
Ejemplos y Tendencias
- Maersk enumera bicicletas de carga, vehículos eléctricos, robots de entrega como parte de su estrategia de innovación en última milla.
- Algunos mercados están incentivando o fomentando entregas verdes a través de regulaciones o subvenciones.
Desafíos
- Infraestructura: estaciones de carga, mantenimiento para vehículos eléctricos, suministro de baterías.
- Mayor costo inicial, especialmente en la adquisición de flotas de vehículos eléctricos o bicicletas de carga.
- Límites de alcance, compensaciones de capacidad de carga (los vehículos eléctricos a veces tienen menos carga útil o alcance).
- La disposición de los consumidores a pagar por entregas verdes puede variar.
7. Modelos de Entrega Híbridos y Colaborativos
Qué es
Mezcla de diferentes modos de entrega y asociaciones: por ejemplo, conductores de economía gig, mensajeros crowdsourced; enrutamiento multi-plataforma (vehículos + drones + robots); colaboración entre empresas; uso de autobuses o infraestructura de transporte público como parte de la última milla; acoplamiento dinámico o carga para drones/robots, etc.
Por qué está ganando terreno
- Flexibilidad: la demanda de entrega fluctúa mucho (por ejemplo, picos vacacionales, promociones, clima). Los modelos híbridos permiten escalar hacia arriba/abajo.
- Cobertura: usar una mezcla de modos ayuda a llegar a diferentes terrenos, densidades, urbano vs rural.
- Optimización de costos: externalizar algunas partes (o usar infraestructura compartida) puede reducir costos fijos.
Ejemplos y Evidencia
- El artículo académico “Entrega Colaborativa de Última Milla: un Problema de Enrutamiento de Vehículos Multi-Plataforma con Carga en Ruta” describe sistemas donde los camiones sirven como plataformas móviles para drones y robots, permitiendo mayor eficiencia y reducciones de costos vs entrega solo con camiones.
- También el modelo “Problema de Transporte Multimodal de Carga con Autobuses y Drones” muestra cómo usar autobuses para llegar a casilleros cerca de paradas de autobús, luego drones para finalizar la entrega, reduce costos mientras expande la cobertura.
Desafíos
- Complejidad de coordinación: programación, enrutamiento, transferencias entre modos.
- Problemas regulatorios y de licencias (drones, robots, etc.).
- Inversión en infraestructura (acoplamiento, carga, casilleros).
- Asegurar confiabilidad y consistencia a través de diferentes métodos de entrega para que la experiencia del cliente no sufra.
Conclusión
El mundo de la entrega de última milla está en medio de un cambio rápido. Lo que alguna vez fue un sumidero de costos y un dolor de cabeza logístico ahora es un arena donde la innovación, la tecnología y la estrategia están convergiendo. Las siete innovaciones anteriores no son solo “agradables de tener”: se están volviendo cada vez más necesarias para mantener el ritmo con las expectativas de los consumidores, el impulso regulatorio y las presiones de costos en aumento.
Conclusiones / Qué observar:
- La integración es clave: combinar una o más de estas innovaciones (por ejemplo, vehículos eléctricos + optimización de rutas + micro-cumplimiento + casilleros inteligentes) tiende a entregar más valor que la adopción independiente.
- Comience con proyectos piloto: pruebe en una zona controlada (urbana/suburbana), mida costo/tiempo/satisfacción del cliente, itere antes de escalar.
- Monitoree de cerca la regulación: las leyes sobre entrega autónoma, operaciones de drones, mandatos ambientales influirán fuertemente en lo que es posible.
- Enfóquese en la experiencia del cliente: velocidad, flexibilidad, transparencia, conveniencia aún importan profundamente. Innovaciones que aumentan la complejidad pero frustran a los clientes fallarán.
- La sostenibilidad está cambiando rápidamente de opcional a esperada: las credenciales verdes pueden convertirse en un factor decisivo con los clientes o para el cumplimiento.
Para operadores logísticos, minoristas y proveedores de tecnología, el éxito en la entrega de última milla en la próxima década dependerá no solo de ser rápido, sino de ser inteligente, sostenible y profundamente conectado con los estándares de servicio del cliente.
A medida que miramos hacia adelante, la distinción entre infraestructura digital y física en la entrega de última milla continuará desdibujándose. Desde planificación de rutas basada en la nube hasta datos en tiempo real fluyendo de casilleros inteligentes y vehículos autónomos, la información se está volviendo tan importante como el transporte en sí. Aquellos que puedan conectar los puntos —sincronizando sistemas, datos, vehículos e input humano— desbloquearán eficiencias que eran inimaginables hace solo una década.
Igualmente importante es el lado humano de la innovación. Incluso los sistemas más sofisticados aún dependen de personas —conductores, mensajeros, ingenieros, personal de almacén— cuyos roles están evolucionando pero siguen siendo esenciales. La capacitación, el perfeccionamiento y la comunicación clara serán críticos para asegurar que la entrega de última milla no solo se vuelva más rápida y barata, sino también más humana, sostenible y resiliente frente al cambio global continuo.











